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行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付

2024/8/17
近两年来,沈氏节能开发有意识的主动科研开发的“并不会冻结资金”的煤气具有气(LNG)进行高压热解器获得成功应用于两艘双助燃剂气车滚装船,力助其工作顺利交货。


绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排
与常用能源油客车船相比较,该船型在环保下降废气排污层面兼备取得长处:平均可合理节省约20%的万元产值能耗,下降约27%的碳废气排污、30%的氮防金属防氧化物废气排污、99%的塑炼物废气排污和90%不低于PM科粒物废气排污。海船支出公司运营后可体现24%不低于的减碳率,每航次可下降二防防氧化碳废气排污2100多吨。

沈氏技巧轻型LNG高压变压器热解器防暑结技巧为了保证了设施在倾向水平下的平衡电脑运行,为海船的防助力海保驾助力。


创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题
LNG热解箱器的技能是将低溫LNG升温热解箱到常温状态往上供汽车发驱力选择。在船只上,热环境经常为乙二醇水饱和饱和悬浊液。乙二醇水饱和饱和悬浊液在与低溫LNG热交换时,毕竟LNG水温越来越低,远压低乙二醇水饱和饱和悬浊液的零度,于是LNG热解箱器很简易的发生解封,引发热交换器还热解箱程序失灵。经常之初,哪一业的问题无法获得必然克服。


沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

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